A vitorlázásról

Az emberiség történelme során a legjelentősebb földrajzi felfedezéseit vitorlás hajók segítségével tette meg.

A gőzhajók elterjedéséig (19. század) a vízi közlekedés legfőbb eszköze a vitorlás hajó volt. Vitorlások segítségével bonyolították le a tengeri kereskedelmet, és eszközéül szolgáltak az emberiség térnyerésének és különböző háborúinak is.

A vitorlás hajók építésének mestersége már több évszázados múltra tekint vissza, azonban csak a 20. század során vált általánossá, hogy sport és rekreációs célokra alakítanak ki hajótípusokat.

A sporthajózás először az 1900-as Párizsi Olimpián debütált, és ettől kezdve a technikai újításoknak köszönhetően a sportág népszerűsége folyamatosan növekszik.

Az 1996-os Atlantai Olimpia után a "sporthajózás" elnevezés "vitorlázás"-ra módosult, és ezzel a döntéssel ez lett az első olyan sportág a nyári olimpiai játékok történetében, amely névváltozáson ment keresztül. Az olimpián szereplő hajóosztályok kiválasztása mindig az adott kor igényeinek megfelelően történik. A vitorlázás technikai sport. A mostani trend, hogy minél könnyebb, nagy vitorlafelületű és gyors jollékkal (tőkesúly nélküli hajók: a vitorlástanoda is ilyen hajótípusokkal rendelkezik) küzdjenek meg a különböző országok versenyzői az olimpiai aranyéremért.

A vitorlázás különleges élmény, legyen szó versenyvitorlázásról, vagy kedvtelési célú túravitorlázásról. Természetközeli aktív kikapcsolódás minden korosztály számára, amely semmihez sem hasonlítható élmény: szabadság, kihívás és kaland együttesen.

19. századi Klipper vitorlás hajó,                          
a kereskedelem miatt gyorsan elterjedtek